暢想奧鈴超級(jí)輕卡發(fā)展趨勢(shì)
說起國產(chǎn)超級(jí)卡車,人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月,運(yùn)輸人記者還曾參觀了超級(jí)卡車工廠,見識(shí)了奧鈴超級(jí)輕卡平臺(tái)的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域,奧鈴CTS超級(jí)輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達(dá)到了更高的水平,將是福田汽車集團(tuán)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位的“定海神針”。

奧鈴從未停止對(duì)卓越產(chǎn)品的追求,福田商用汽車集團(tuán)副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說:“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,不僅是國家的重要戰(zhàn)略,更是我們企業(yè)一直所堅(jiān)守的正確思想。每年,福田汽車集團(tuán)都投入超30億元用于科技創(chuàng)新,我們對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重視,在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?!?017年,福田汽車集團(tuán)將以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

從2004年一輛奧鈴輕卡下線至今,天津奧鈴CTS多少錢,奧鈴品牌已經(jīng)陪伴著運(yùn)輸人度過了13個(gè)春夏秋冬。福田奧鈴也憑借著自己的努力,成為了推動(dòng)中國城市物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量,一步一步推動(dòng)著中國輕卡升級(jí)換代。展望未來,天津奧鈴CTS專賣店,輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭將愈發(fā)激烈,天津奧鈴CTS維修,在2017-2018年將會(huì)迎來市場(chǎng)的洗牌。

福田奧鈴2017年的整體目標(biāo)為年銷量11.3萬臺(tái),奧鈴T3微卡3萬臺(tái)取得市場(chǎng)突破、換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡達(dá)到2.25萬臺(tái)的市場(chǎng)預(yù)期,進(jìn)一步穩(wěn)固奧鈴在中輕卡市場(chǎng)的先地位。那么福田奧鈴能否站穩(wěn)腳跟,天津奧鈴CTS,實(shí)現(xiàn)預(yù)期呢?答案將會(huì)在之后一系列的“創(chuàng)新”行動(dòng)中呈獻(xiàn)給市場(chǎng)。

十多年來,福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任,引領(lǐng)中國輕卡的升級(jí)換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化,以及對(duì)綠色運(yùn)輸要求的增高,對(duì)車輛要求也是充滿諸多考驗(yàn)。2016年,中國城市物流4.0超級(jí)輕卡——福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡應(yīng)運(yùn)而生。
超級(jí)輕卡,為城市物流而生
交通與物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。正因如此,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡的誕生,其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求,為中國現(xiàn)代城市物流車型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

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